5 Easy Facts About فیدلیتی پرستیژ Described
5 Easy Facts About فیدلیتی پرستیژ Described
Blog Article
در باز طراحی فیدلیتی پرستیژ با توجه به بالا بودن هزینه بازطراحی بخش کناری، نیمرخ را تغییر چندانی ندادهاند و تنها به استفاده از قطعات کرومی، رنگآمیزی ضربهگیرهای کناری و استفاده از رینگها و آینههای جدید بسنده کردهاند؛ اما در قسمت انتهایی فیدیلیتی پرستیژ مجدداً شاهد دگرگونی اساسی هستیم و چراغهای جدید بهم پیوسته در ترکیب با چیدمان متفاوت سپر و استفاده از اگزوزهای چهارتایی (که برخلاف نسخه پرایم واقعی هستند) ظاهر م ماشین فیدلیتی پرستیژ را به کراساوور های اسپرت مانند دیگنیتی پرستیژ نزدیک نمودهاند.
لینک های کاربردی تبلیغات تماس با ما درباره ما اجاره خودرو (تبلیغ)
در کنار دو خط تو رفته و برجسته را داریم که از گلگیر جلو تا عقب کشیده شده اند و همانند نسخه پرایم، در فیدلیتی پرستیژ هم رینگ های ۲۰ اینچی تراش خورده را داریم.
چراغ های جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع نور به صورت برقیدارد
فرمان چرمی و مجهز به کلیدهای دسترسی به سیستم مولتی مدیادارد
به کمک گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک با تکنولوژی دابل کلاچ امکان تولید و انتقال
بررسی نیسان آلتیما وارداتی؛ دومین سدان بزرگ بازار ایران
علاوهبر این، براساس تجربیات سالهای اخیر here از خودروهای چینی تازهوارد، داوطلبان خرید این نوع خودروها با احتیاط بیشتری سمت خودروهای چینی میروند.
سیستم تعلیق مکفرسون جلو و چند اتصالی مستقل عقب از دیگر مشخصات فنی این خودروها هستند.
خشنودی مشتریان کلیه حقوق مادی و معنوی برای گروه بهمن محفوظ می باشد
حساسیت و نگهداری توربوشارژ، تاخیر در ورود توربوشارژ به مدار، تک دیفرانسیل بودن با وجود ابعاد بزرگ
قبلش که سانتافه ۳۵۰۰ هم داشتم همین قدرا میرفت واقعاً کمبودی درش نیست آپشنو همچی
طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.
سلام ببخشید حرفم ارتباطی نداره سایت ماکت بانک برای فروش ماکت کار می کنید؟